Самые дорогие автомобили мира
4 Февраля 2010. Станислав Баята,
Koenigsegg Trevita
Цена: $2,21 млн
Trevita – это по сути тот же Koenigsegg CCXR, но с одним существенным отличием. Корпус автомобиля, кроме того что сделан из углепластика с особым плетением углеродных волокон, что является отличительной чертой всех шведских суперкаров, ко всему прочему еще и обработан по специальной технологии, которая предусматривает нанесение алмазного покрытия на каждое отдельное волокно. Уникальный метод называется The Koenigsegg Proprietary Diamond Weave. Создан Koenigsegg Trevita всего в трех экземплярах, и каждый из них уже нашел своего владельца. Одно из этих эксклюзивных авто нашло своего хозяина в Эмиратах, что неудивительно. Второе отправилось в США, а вот третий экземпляр получил прописку в России. Кто стал счастливым обладателем, по понятным причинам не разглашается.
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport
Цена: $2 млн ($1,67 млн в версии купе)
Под капотом этого красавца находится 16-цилиндровый двигатель мощностью 1001 л. с. с четырьмя турбинами. Максимальная скорость Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport – 410 км/ч. Правда, эта цифра верна, только если не складывать крышу. Открыв крышу, можно развить скорость в 360 км/ч. Помимо съемного верха, Grand Sport отличается усиленной конструкцией кузова и дверей и более крупными карбоновыми воздухозаборниками за центральной стойкой. Первый экземпляр был продан на известной выставке Concours d'Elegance.
Pagani Zonda Cinque Roadster
Цена : $1,8 млн
Шасси машины построено из углепластика и титана. Pagani Zonda Cinque Roadster оснащен двигателем производства спортивного подразделения Mercedes-Benz AMG. Мощность 12-цилиндрового мотора составляет 678 л. с. а крутящий момент – 780 Нм. Время разгона автомобиля до 100 км/ч – 3,4 сек. а до 200 км/ч – 9,6 сек. Для того чтобы полностью остановиться, суперкару требуется 2,1 сек. (со скорости 100 км/ч) и 4,3 сек. (со скорости 200 км/ч). Автомобиль выпускается суперограниченным тиражом в количестве всего пяти экземпляров. Естественно, все пять экземпляров Pagani Zonda Cinque Roadster уже проданы.
Lamborghini Reventon Roadster
Цена: $1,56 млн
Lamborghini Reventon Roadster был представлен общественности на автосалоне во Франкфурте в 2009 году. Под капотом этого похожего на истребитель автомобиля установлен 6,5-литровый двигатель V12 мощностью 670 лошадиных сил с 487 Нм крутящего момента, работающий в паре с шестиступенчатой коробкой передач E-Gear. Разгон от нуля до «сотни» занимает 3,4 секунды, а максимальная скорость составляет 340 км/ч. Как и прочие, Lamborghini Reventon Roadster тоже был выпущен ограниченным тиражом в количестве всего 20 экземпляров.
Lamborghini Reventon
Этот автомобиль является предшественником описанного выше и был выпущен в 2007 году. Собственно, он мало чем отличается от родстера. Lamborghini Reventon оснащается 6,5-литровым двигателем V12 мощностью 650 л. с. и с крутящим моментом 660 Нм. Все 20 выпущенных автомобилей были распроданы задолго до официальной презентации.
Maybach Landaulet
Кроме того, что это Maybach, у этого лимузина есть еще одна интересная особенность. Автомобиль оснащен открывающимся над задними сиденьями верхом. Такой кузов называется ландо, отсюда и название Landaulet. Впервые самый роскошный в мире лимузин с открытым верхом был представлен в 2007 году на автошоу в Дубае. Под капотом у автомобиля находится 612-сильный мотор V12, разработанный при участии компании AMG, способный разогнать Maybach Landaulet до 100 км/ч за 5,2 секунды.
Koenigsegg CCXR
CCXR является модифицированной версией CCX, способной работать на экологически чистом виде топлива. Благодаря изменениям, внесенным в двигатель V8 от модели CCX, на авто с индексом R может использоваться как топливо E85 или E100 на этаноле, так и стандартный бензин с октановым числом 98. При работе на обычном бензине CCXR развивает 806 л. с. но когда автомобиль использует биотопливо E85, двигатель развивает 1018 л. с. Всего будет выпущено шесть автомобилей Koenigsegg CCXR. Официальная премьера Koenigsegg CCXR состоялась в марте 2008 года на международном автосалоне в Женеве.
Koenigsegg CCX
В CCX используется созданный и собранный Koenigsegg полностью алюминиевый двигатель, основанный на архитектуре Ford Modular. Под капотом суперкара стоит 806-сильный двухкомпрессорный V8. Кузов автомобиля сделан из углеволокна, армированного кевларом, и специального легкого материала для съемной крыши.
Leblanc Mirabeau
SSC Ultimate Aero
